正因为如此,2015年交通运输部颁发的JT/T891-2014《道路车辆清障救援规范》中的3.2条款:清障车是指“装备有托举、拖曳、起重等设备,用来清道路造成障碍的事故车辆的专用汽车”。并在这个条款的下方用小一号的字体注出“注:改写高速道路救援拖车搭电汽车维修,定义3.1.6.2.52”。显然JT/T891-2014的起草人也认为原高速道路救援拖车搭电汽车维修中对清障车的定义确实不能体现出清障车所从事的主要工作。 在此,暂且不论部委、行业的标准能否允许擅自修正标准的定义和内容,单就JT/T891-2014对清障车的定义来分析,该标准认为“清障车主要是用来清阻碍了道路的事故车辆”,
自从90年代建立道路的救援系统以来,道路的救援事业得到了长足的发展。
欧美各项制度比较健全,新车运输一般采用零公里的运输方式。
小编作为有车一族,深深感受到爱车给自己带来的喜怒哀乐。
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